重慶快速路六縱線南延伸段通車在即，10分鐘到兩江新區龍盛新城！
9月26日，由中國建筑股份有限公司投資建設運營的重慶快速路六縱線南延伸段(茶園立交—峽口立交)工程（簡稱“南段工程”）全線建成貫通，預計9月28日8時正式通車。
南段工程的建成，標志著與今年初通車的郭家沱長江大橋及六縱線北段項目實現全線貫通，市民駕車從郭家沱到南岸僅需5分鐘、從茶園到達兩江新區只需10分鐘左右。
△9月26日，郭家沱大橋及六縱線南段全線通車活動舉行，計劃28日通車。記者 張錦輝 攝/視覺重慶
據介紹， 南段工程南起內環茶園立交，北止于峽口立交，經峽口立交后接入郭家沱大橋，主線長6.598公里，包括茶園、興塘、白沙、接線4座大型互通式立交，32條匝道總長達20.1公里，含橋梁40余座。
△9月26日，重慶快速路六縱線南延伸段(茶園立交—峽口立交)工程全線建成貫通。記者 張錦輝 攝/視覺重慶
郭家沱大橋及南延伸段工程項目經理汪學省介紹，2019年8月，白沙立交動工，拉開了六縱線南段工程全線開建的序幕。建設前期，項目團隊成立了BIM（建筑信息模型）技術小組，建立了項目BIM智慧管理系統平臺，以BIM模型為載體，整合項目工程數據以及本項目管理模式定制管理表單與管理流程，利用PC端、移動端網絡等實現了項目安全、進度、質量等管理工作的信息化，還對接了塔機安全監控系統、環境監測報警系統、遠程視頻監控系統等智慧工地管理系統，實現了項目管理的一體化。
△9月26日，重慶快速路六縱線南延伸段(茶園立交—峽口立交)工程全線建成貫通。記者 張錦輝 攝/視覺重慶
面對項目關鍵線路——接線立交上下層交叉區域橋梁施工工序多、時間長等困難，項目部優化工序，及時銜接機電、交安、排水等各項附屬工程穿插施工，路基成型一段，交驗一段，及時鋪設路面，劃整為零，加快施工進度，最終確保通車目標按期實現。
隨著快速路六縱線南延伸段建成通車，重慶快速路六縱線基本成型，這也是中心城區東部槽谷南北向唯一一條快速通道，該線路北接三環高速、南接渝黔高速，串聯了龍盛新城龍興組團與魚嘴組團、茶園組團和界石組團，同時也是東西向高速、快速路的轉換通道，是中心城區東部交通轉換的重要通道。
△9月26日，重慶快速路六縱線南延伸段(茶園立交—峽口立交)工程全線建成貫通。重慶市住房城鄉建委供圖
據市住房城鄉建委相關負責人介紹，中心城區城市道路規劃“八橫、七縱、一環、九聯絡”共956公里快速路網體系，南段工程通車后，快速路網通車里程將達到580公里，基本形成“五橫、六縱、一環、三聯絡”快速路網結構，累計建成“37橋22隧”，城市道路通車總里程超6440公里。
需要提醒的是，南段工程興塘立交為主線通車；興塘立交接江南隧道及興塘路（梨花大道）方向、茶園立交H匝道（雷家橋立交至玉馬路方向）、D匝道（玉馬路至六縱線南段去往郭家沱大橋方向）、A匝道（雷家橋立交至六縱線南段去往郭家沱大橋方向），接線立交G匝道、H匝道（上山至黃桷埡方向）均暫未開通。
部分資料來源：重慶日報
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